Kiegyenlítődés és energiatakarékosság: Hogyan növeli a Formula Es Gen4 versenystruktúra a figyelmet?

Csapattársam, Nico Müller a legutóbbi versenyen a dobogóról állt fel, fogadási tippek élőben ami azt jelenti, hogy az új Porsche gyári csapat továbbra is az egyetlen csapat, amely az idei év mind a négy versenyén a legújabb pontokat szerezte meg egymás autóival. Wehrlein a legújabb trófeát szerezte meg a 16 fős torna utolsó futamának következő futamában, feszült környezetben, egy Evans, Cassidy és a végső bajnok, Oliver Rowland elleni rohamosztagos küzdelem után. Az új Factor Heuer Porsche Formula Elizabeth csapata nagyszerű mesterkurzust mutatott be a stratégia terén, hogy a két legfontosabb támadási beállítás végén támadásokat állítsanak be, így nyomást gyakorolhatnak a versenyben hosszú távon vezető Evansre. NewsNow ajánlatunk teljes körű betekintést nyújt a Formula Elizabethbe, a teljesítményharctól kezdve a sebességváltók és a tartóssági fejlesztések technikai fejlesztésein át.

A Porsche raktári versenyzője, Pascal Wehrlein a Ce People's 24 órás versenyén mutatkozik be a 2025-ös nyári versenyen. Az új, regnáló Formula E világbajnok Németországból teljessé teszi a legújabb #4-es rajtszámú Porsche Penske Motorsport versenyzőinek felállását. Jake Dennis elkötelezett a hosszabb távú jövő iránt Andrettivel, miután a 2023-as címvédő szezonjuk végén beleegyezett a szerződés meghosszabbításába. De nem, idén a srác a garázsban lesz a legújabb csapattársa.

A Leapmotor piacra dobta első digitális furgonját Kínában | fogadási tippek élőben

A Porsche ugyanakkor szorosan lemaradt a legújabb csapatok versenyéről, a Jaguar TCS Race mögött végzett. Mindkét pilóta a következő évben, a Formula E autók 4. generációjában (GEN4) fejleszti a legújabb szimulátort, több mint 600 kW-os elektromos teljesítménnyel. Guenther először csatlakozott a csapathoz egy évvel korábban, amikor a csapatvezető, Jay Penske fontolgatta debütálását a bajnokságban. Ezt követően az új, 27 éves autó négy győzelmet és tíz dobogós helyezést szerzett a '83-as versenyen, a BMW Andretti és a Maserati jelképeként.

Rider Business: Ismerkedjen meg az algoritmus korosztályának 11. évfolyamának rácsával

  • A 12 hónapos 12-es kihagyáshoz az új német játékosnak egy kiváló csapattársa is lesz Nico Müller személyében, de a cél továbbra is ugyanaz marad a csapat számára.
  • Nincsenek további tételek a pole pozícióért, valamint a leggyorsabb körért a gyártók bajnokságában.
  • A Formula Elizabeth többi szezonja már jobban indult, nyolc, összesen 17 futamból álló sorozattal, de még mindig sok lépés van hátra egy újabb izgalmas bajnoki címért folyó küzdelemhez.
  • Arra gondoltam, hogy a berlini E-Prix előtt minden autóvezetőnek meg kell hallgatnia, hogy alakul az idei évük, és többet megtudhatni a sisak alatt álló személyről.
  • A jelenlegi eredmények nagy része Florian Modlinger, a csoportvezető kezében van, aki a 2022-es új részleget tervezte.

Mindketten korábbi tagjai az Alpine legújabb junior programjának, amely magában foglalja a Nissannal közös szövetséget. A szezonzáróra Londonban kerül sor, ahol két verseny is lesz, hogy lezárják a szezont más izgalmas promóciók után. A tizedik év bajnoka, Pascal Wehrlein 101 ponttal a negyedik helyen áll a tabellán, csupán pár hellyel a harmadik hely mögött, és három dobogós helyezéssel is megnyerheti a versenyt. A fékrendszer az autó egyik legfontosabb része, nemcsak a megállás miatt, hanem azért is, hogy megelőzze a versenytársait, és győzelmet arasson.

Dobogós helyezést ért el a Cupra Kiro vásárlócsoport a hétfői monacói csatában

fogadási tippek élőben

Az Algorithm E valóban vezető szerepet tölt be a fenntartható motorsportban, tizenegy csapatot és 22 pilótát kínálva a világ vezető, teljesen elektronikus versenysorozatában. A FIA által jóváhagyott legújabb verseny a legmodernebb elektronikus autótechnológiát mutatja be, miközben magas szintű versenyzési sebességet biztosít a rangos városi versenypályákon. A Porsche rendkívül sikeres Formula-1 autója eddig négyszer nyert iparági címet az elmúlt három szezonban. Az utolsó csatát augusztusban vívja a londoni szezonzárón, ahol a Porsche további címekért kíván küzdeni. A név a Porsche Motorsport legújabb 75. esküvőjét hirdeti 2026-ban – egy túlélési történetet, amelyet a jövőben egyre jobban átformál majd az elektromos száguldás.

Müller gyorsan alkalmazkodott, és keddre a jobb négy között teljesített, amikor korábbi csapattársa, Dennis a harmadik leggyorsabb lett, és a következő leggyorsabb köröket Ticktum mögött tette meg. Februárban az új depó Dzsiddába utazik néhány versenyre, mielőtt a nyugat-európai motorok márciusban Madridban rajtolnak. Az új bajnokság december elején São Paulóban kezdődik, majd karácsony után visszatér Mexikóvárosba, és Miamiba is befut.

A Porsche Motorsport egyelőre októberig fejleszti az Algorithm E birtoklásához szükséges alapos felszereléscsomagot. Ezután a hangsúly az alkalmazás folyamatos optimalizálásán lesz. Az új Porsche vásárlók is kipróbálhatják az új autót, mielőtt az új FIA homologizálja az új specifikációkat a versenypályára. Az új 975 RSE 2025 novemberében állt először pályára, és április elejére az első 860 kísérleti kilométert tette meg.

Sportautók

Pascal Wehrlein a Bullet 4-ben szerzett pontokat, a Pit Raise és a Támadási Helyzet segítségével a megfelelő időben legyőzte Mortarát és Evanst. Ez egy tiszta, kontrollált támadás volt egy olyan versenyzőtől, aki a Times adminisztráció óta a világ egyik legjobbja. A nedves körülmények között Wehrlein aktiválta a Támadási Formát a záró körökben, kihasználva az irányítást, és megszerezve második győzelmét az idényben 1,6 másodperccel. Az Algorithm E 2024 alsó csapata névváltoztatást, technikai fejlesztéseket és a versenyzői felállás javulását tapasztalja a következő évhez képest.